IRAPUATO, GTO.- El Gobierno de México presentó una actualización detallada sobre el progreso de la red ferroviaria de pasajeros, destacando el corredor del Bajío como uno de los ejes principales para la conectividad del país.

Se confirmó que los trabajos de construcción del tramo Querétaro – Irapuato ya se encuentran en ejecución. Este proyecto es una pieza clave para conectar la Ciudad de México con el occidente y el norte del país.

Además, recientemente se adjudicó el Tramo 3 (que incluye cinco estaciones) a un consorcio especializado, sumándose a los trabajos de diseño y construcción que ya realiza la empresa Mota-Engil en un trayecto de más de 70 kilómetros.

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que la infraestructura no se detendrá en Irapuato, ya que iniciarán formalmente las obras del tramo Irapuato – León. Una vez consolidado el avance hacia León, comenzarán los trabajos para extender la vía hacia Guadalajara.

Para garantizar la operación de estas rutas, el Gobierno Federal reportó la adquisición de 47 trenes de pasajeros a la empresa Alstom. Estas unidades están destinadas específicamente para dar servicio en la ruta Ciudad de México – Querétaro – Irapuato, y posteriormente la ruta Saltillo – Nuevo Laredo.

En una expansión inesperada de la red, se anunció el nuevo proyecto ferroviario Querétaro – San Luis Potosí. Esta línea permitirá una mayor integración regional al pasar por puntos estratégicos como Comonfort, Guanajuato, San Luis de la Paz y Guanajuato.

Con estas obras, el Bajío se consolida como el nodo logístico ferroviario más importante de México, reduciendo tiempos de traslado y fomentando el desarrollo económico regional a través de un transporte limpio y eficiente.