GUANAJUATO, GTO.- El Subsecretario de Movilidad de Guanajuato, Francisco de Anda, aseguró que la adquisición de vehículos eléctricos no solucionará la congestión vial y, en cambio, acelerará drásticamente el deterioro del pavimento de la red vial, incrementando el gasto público en mantenimiento.
En una mesa de trabajo de la comisión de Movilidad y Seguridad Vial del Poder Legislativo, Francisco de Anda explicó que estos automóviles poseen una estructura significativamente más pesada que los tradicionales de combustión interna debido al gran volumen y peso de sus paquetes de baterías, lo que ejerce una mayor presión sobre la cinta asfáltica, propiciando la formación de baches y deformaciones estructurales en calles y avenidas.
Asimismo, enfatizó que el cambio de motorización no altera el tamaño físico de los coches ni disminuye la cantidad de vehículos en circulación, por lo que las aglomeraciones viales persistirán de la misma manera que con las unidades convencionales, obligando al estado a enfocar esta transición únicamente como una estrategia de mitigación ambiental por reducción de emisiones y no como una alternativa de desahogo urbano.
Todo esto ocurre en un contexto de rápido crecimiento de este sector en la entidad, ya que según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en Guanajuato, el estado se ha posicionado en el quinto lugar nacional en comercialización de estas tecnologías con repuntes de ventas superiores al 70%, lo que choca directamente con el severo déficit de infraestructura de recarga, estimándose que Guanajuato requiere aumentar hasta diez veces sus estaciones eléctricas —pasando de las aproximadamente 300 actuales a un rango de entre 2,000 y 3,000 puntos de carga— para soportar la demanda.
Ante este panorama, los legisladores también avanzan en reformas de la Ley de Movilidad para regular de forma diferenciada la micromovilidad eléctrica ligera, como monopatines y bicicletas que no superen los 25 kilómetros por hora, buscando alternativas de transporte vial que no afecten los pavimentos ni congestionen las vías.
