El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), dio a conocer que la empresa francesa Alstom y la canadiense Bombardier serán las encargadas de fabricar los 42 trenes que recorrerán la ruta del Tren Maya; uno de los proyectos insignia de esta administración, el cual comenzó a construirse en diciembre de 2018 y que tendría que estar listo a finales del 2023 de acuerdo con lo expresado por el mandatario nacional.

Al respecto el director general del Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, destacó que el consorcio francocanadiense Bombardier-Alstom ganó la licitación para la fabricación de los trenes por cuatro factores: la diferencia de costos con respecto a la otra propuesta (890 millones de pesos), el grado de integración nacional del armado de convoyes, los tiempos de entrega y el diseño de los vagones, además de las condiciones y análisis contenidos en la licitación.

Los trenes que recorrerán la ruta del Tren Maya, afirmó el presidente AMLO, serán construidos en México específicamente en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo.

Se trata de un tren dual diseñado por la empresa Alstom, del modelo X’Trapolis, que tiene una velocidad estándar de 120 km/h. 

Con base en las imágenes presentadas a la prensa los trenes que recorrerán la ruta del Tren Maya, tendrán finos acabados, amplias ventanas, restaurante y hasta camarotes.

A DETALLE

Los trenes que recorrerán la ruta del Tren Maya, explicaron autoridades, tendrán tres tipos de servicio los cuales se detallan a continuación.

Servicio Regular- Xiinbal (Caminar)

• Este es el servicio regular de pasajeros que conectará a las personas del Sureste, turistas nacionales y extranjeros con las ciudades y el campo de la región. Se adapta fácilmente y ofrece la máxima comodidad. Tanto los viajeros locales frecuentes, como los ocasionales y los turistas encontrarán al tren fácil de utilizar.
• Asientos preferentes
  • Se han diseñado los interiores para garantizar que cada pasajero pueda disfrutar de la comodidad, si bien las butacas de clase preferente ofrecen la máxima calidad y confortabilidad, se utiliza la iluminación para mejorar el atractivo visual y crear diversos estados de ánimo y atmósferas.
  • Además de agregar estilo a la decoración de interiores, la iluminación adecuada crea una atmósfera de seguridad y comodidad, así como una oportunidad para relajarse y disfrutar.
  • Inclinación del asiento y orientación según el sentido del viaje.
  • El entorno digital está habilitado para WiFi y ofrece enchufes en cada asiento.
• Asientos estándar
  • Estos asientos ofrecen un alto nivel de comodidad
  • Asiento cómodo con reposacabezas y reposapiés
  • Mesa plegable
  • Asiento equipado con luz de lectura
• Coche Cafetería
  • Los pasajeros reconocen el área de cafetería como un espacio de reunión y relajamiento, que contribuya a una excelente experiencia de viaje.
  • Los pasajeros pueden estirar las piernas mientras visitan la zona de cafetería y relacionarse con otros pasajeros en un espacio abierto y relajante.
  • Las puertas divisorias aíslan a los pasajeros en las áreas de asientos adyacentes del ruido y el movimiento en esta icónica parte del tren.

Servicio Restaurante – Janal (Comer)

• Está inspirado en Paisajes Acuáticos al exterior, mientras que el interior hace referencia a la obra de Luis Barragán.
• El restaurante ofrece dos opciones de diseño y varias configuraciones de asientos para permitir un uso óptimo del espacio en un hermoso escenario.
• El espacioso pasillo facilita el flujo de pasajeros y permite que las personas circulen cómodamente.
• La maximización de la luz natural y los grandes espacios abiertos a lo largo del tren hacen que los pasajeros se sientan relajados y seguros.
• Configuración de asientos para cuatro personas, que permite reunir a familiares, conocidos o no, en torno a la gastronomía.

Servicio Larga distancia o P’atal (Estadía)

• Permite viajar tanto en confortables butacas reclinables como en camarotes para dormir. De cualquier manera, es una invitación a la relajación.

Hoy presentamos en la #ConferenciaMatutina los modelos y diseños que tendrá el #TrenMaya. Ofreceremos 3 servicios: regular-Xiinbal, restaurante-Janal, y larga distancia-P’atal.
Y tú, ¿ya te quieres subir al Tren Maya? pic.twitter.com/iFo3PVNWP4

— Tren Maya (@TrenMayaMX) May 28, 2021

La capacidad aproximada de cada uno de los vagones —de 23 metros y casi 3 metros de ancho— es de 300 pasajeros y el convoy que estará circulando por el Tren Maya tendrá entre 4 y 7 coches.