MÉXICO.-  El autotransporte de carga en México inició este lunes un paro nacional por tiempo indefinido, provocando cierres parciales, bloqueos totales y circulación lenta en las principales arterias viales de al menos 17 estados del país, incluido Guanajuato.

Convocada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y respaldada por organismos como Fematrac e Indeco, la movilización busca presionar al Gobierno federal ante la inseguridad desbordada en carreteras, la falta de indemnizaciones justas por unidades robadas y el mal estado de la infraestructura vial.

Asimismo, el gremio expresa un fuerte rechazo al ajuste en la Ley de Ingresos para 2027, el cual reduce el tope de deducciones anuales de 350 a 250 millones de pesos, afectando directamente sus costos operativos.

La Secretaría de Gobernación (Segob) y diversas corporaciones viales confirmaron severos embotellamientos en puntos estratégicos, colapsando los accesos al Valle de México a través de las autopistas México-Querétaro, México-Pachuca, México-Puebla, México-Cuernavaca y el Arco Norte.

La afectación se extendió a corredores industriales del norte y occidente como las rutas Monterrey-Laredo, Monterrey-Reynosa, Culiacán-Mazatlán y el Macrolibramiento de Guadalajara, además de provocar que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) emitiera alertas para los viajeros ante los bloqueos en sus vías de conexión.

En respuesta, la presidenta Claudia Sheinbaum aclaró que la reducción en el límite de deducciones fiscales afecta únicamente a 17 grandes corporativos y no a los pequeños transportistas, por lo que el Gobierno instaló una mesa de negociación al mediodía para intentar destrabar el conflicto. Mientras tanto, el sector privado advierte que la parálisis del servicio —que mueve el 80% de las mercancías del país— genera pérdidas estimadas en 7 mil millones de pesos diarios, amenazando el abasto y la estabilidad de las cadenas de suministro.